Komisja Europejska zatwierdziła wkład finansowany z Funduszu Spójności w projekt budowy zakładu term...

To już pewne: kolej gondolowa, która połączy Wybrzeże Wyspiańskiego z ul. Na Grobli jednak powstanie...

Wojewódzki konserwator zabytków o miesiąc przesunął termin wydania decyzji, czy dawny hotel Cracovia...

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu właśnie wydał decyzję środowiskową dla budowy no...

Decyzja umożliwia przejęcie nieruchomości pod budowaną drogę i rozpoczęcie procedury odszkodowawczej...

Wojewoda małopolski wydał decyzję na rozbudowę al. 29 Listopada na odcinku od ul. Opolskiej do grani...

Blisko trzy lata Tramwaje Warszawskie czekały na wydanie kluczowej decyzji. Teraz rozpoczynają prace nad projektem budowlanym i ogłoszeniem przetargu. Tramwaj na Zieloną Białołękę pozwoli mieszkańcom osiedli wschodniej Białołęki szybko dojechać do najbliższej stacji metra przy ul. Kondratowicza.

W Warszawie powstanie kolejny nowy wieżowiec. Inwestor, firma Ghelamco planuje realizację na Woli nowego, 130-metrowego wieżowca. Prezydent stolicy wydał 26 września decyzję środowiskową dla budynku biurowo-usługowego przy ul. Wroniej i Grzybowskiej – nazywanego Chopin Tower. Biurowiec ma powstać tuż obok Warsaw Spire i zająć część placu Europejskiego.

Bardzo dobre wiadomości. PPL zabezpiecza środki na kluczowe inwestycje lotnicze. Polskie Porty Lotnicze podpisały umowę kredytową o wartości 3,3 mld zł z konsorcjum trzech instytucji finansowych: Bankiem Pekao, PKO BP oraz Bankiem Gospodarstwa Krajowego. To jedno z największych finansowań infrastrukturalnych w polskim lotnictwie ostatnich lat. Środki mają umożliwić zarówno modernizację Lotniska Chopina, jak i kapitałowe zaangażowanie PPL w budowę nowego centralnego hubu — Portu Polska.

24 września w Sejmie odbyło się trzecie czytanie projektu ustawy o zmianie ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Wszyscy obecni na sali posłowie pozytywnie ocenili i poparli w głosowaniu inicjatywę pełnomocnika rządu Macieja Laska. Ustawa trafi do Senatu. Wprowadza ona szereg rozwiązań i ułatwień – m.in. wzrosną gwarancje praw osób, których nieruchomości są pozyskiwane na potrzeby realizacji inwestycji, znacznie skróci się termin na wypłatę zaliczki do odszkodowania dla mieszkańców i właścicieli nieruchomości, a także Spółka CPK będzie mogła rozpocząć wcześniej niż dotąd przygotowania do prac budowlanych.

Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?

Co dalej z rozbudową terminalu pasażerskiego na warszawskim Okęciu? Obecnie to kluczowa inwestycja dla rozwoju infrastruktury lotniczej w Polsce. Plany dotyczące realizacji tego ważnego projektu infrastrukturalnego stają pod znakiem zapytania.

- Jesteśmy głęboko rozczarowani decyzją Tauronu, tym bardziej, że nie opierała się ona ani na ocenie...

Winda zostanie zamontowana w w Szkole Podstawowej nr 5, placówce z oddziałami integracyjnymi. Do za...

Dwa konkurujące na wrocławskim rynku koncerny energetyczne będą musiały ze sobą współpracować. Chodz...

Rezygnacja z udziału w przetargu na budowę Elektrowni Północ to decyzja biznesowa. Nie komentujemy j...

Nic już nie stoi na przeszkodzie, by za dwa i pół roku kierowcy pojechali nową, wygodną wylotówką w...

Wygląda na to, że kolejka nad Odrą, mimo wcześniejszych niepowodzeń przy wyborze wykonawcy, jednak p...

W czwartek wrocławscy radni zdecydują, czy obwodnica Leśnicy będzie nosiła imię Ryszarda Kaczorowski...